川崎汽船の採用大学は？
学歴フィルターはある？
川崎汽船の就職難易度はどれくらいだろう？
待遇も知りたい。
川崎汽船は海運業界で売上高３位という実績のある企業です。
就活生にも人気の企業ですので、就職難易度や待遇が気になる方は多いのではないでしょうか。
また川崎汽船への就職を志すのであれば、面接でどういった質問がくるのか気になりませんか？
本記事では、川崎汽船の就職難易度だけでなく、待遇や面接での質問内容などもご紹介をしていきます！
・川崎汽船の就職難易度
・川崎汽船の待遇
・面接での質問や雰囲気
本記事を最後まで読めば、合格率もアップできるようになります！
ぜひ最後まで読んでみてくださいね！
目次
川崎汽船の就職難易度
まずは川崎汽船の就職難易度をご紹介していきます。
学歴フィルターの有無や、必要な資格・採用人数・採用大学といった部分を解説していきますね。
面接での質問を知る方法や使うべきサイトは、下記の別記事にてご紹介してあります
ぜひご参考にしてください！
就職難易度
物流業界の中では準トップクラスの就職難易度といえます。
川崎汽船の就職難易度は、日本郵船・商船三井に次いで難しい企業となります。
倍率も高いですが、それ以上に就活生のレベルが非常に高いため、倍率以上の難易度といえるでしょう。
英語は必須レベルで、面接で英語力を質問されることはもちろん、入社後も英語が必須な環境となっています。
英語なんてできない・・・という方は、潔く諦めましょう。
なお、その他物流企業の就職難易度については、「物流業界の就職偏差値ランキング！大卒での就職難易度と年収をご紹介」の記事にてご紹介をしてますので、ご参考に！
採用大学・学歴フィルター
最低でもMARCH/関関同立レベルは必要です。
人気企業なだけあって、採用大学としては、レベルの高い大学の採用が非常に目立ちます。
学歴がMARCH/関関同立未満はほぼ採用実績がありません。
国公立か、MARCH/関関同立以上の学歴が必須になります。
学歴フィルターはほぼ間違いなく存在するため、上記大学以上を卒業見込みでない方は、残念ですが潔く諦めるようにしましょう。
内定の確率がほぼ０なら、撤退！
時間を有効に使い、自分に合う企業を再度探しましょう！
採用人数
年によって若干の変動はありますが、陸上総合職は大体２０〜３０名前後です。
人気企業であることを考えると、かなり狭き門であることが分かりますね。
この２０〜３０名という枠に、ハイレベルな大学で、英語も喋れる人が集ってエントリーをしてきます。
倍率・レベルともに最高レベルの選考になるため、エントリーするのであれば覚悟を持って臨みましょう。
面接での質問
自己PR・志望動機を教えてくださいこれまでで困難だったことと、乗り越えた工夫を教えてください
企業研究で行ったことを教えてください
何かに取り組むときのモチベーションを教えてください
入社して何がしたいか教えてください
こういった質問から、かなり深く掘り下げられ、見定められます。
雰囲気は圧迫といった感じはなく、淡々と進むことが多いです。
空気に飲まれて淡々と答えるよりも、アピールしたいことや情熱は強調して答えるようにしましょう。
なお、英語がどの程度できるかを聞かれることもあります。
留学経験やTOEICといった英語関係の資格があれば、しっかりアピールするようにしましょう。
過去にあった他の質問をもっと知りたいという方は、下記のリンクをチェック！
「物流企業の面接官が選ぶ、物流業界の選考で有利になる無料サイト３選」の記事を、ぜひご参考に！
川崎汽船の待遇
では、川崎汽船の待遇はどれほどのものでしょうか。
年収や残業などの実情もご紹介していきます！
| | 平均年収 | 有給取得率 | 売上高 | 営業利益率 | 自己資本比率 | 就職難易度 | 従業員数 |
| 日本郵船 | 1080万 | ５０% | 2兆2,807億 | 11.7% | 55.0% | A+ | 約３.５万人 |
| 商船三井 | 1070万 | ５０% | 1兆2,693億 | 4.3% | 47.4% | A+ | 約８５００人 |
| 川崎汽船 | ９９０万 | ６０% | 7,569億 | 2.3% | 56.1% | A+ | 約８００人 |
| NSﾕﾅｲﾃｯﾄﾞ | ８７０万 | ５０% | 1,959億 | 13.6% | 43.0% | B+ | 約６５０人 |
| 飯野海運 | ９４０万 | ４０% | 1,041億 | 7.2% | 36.9% | B+ | 約１５０人 |
なお、海運業界トップ５社の早見表がこちらです。
結論からいうと、日本郵船・商船三井には敵わないものの、年収は高く、安定したいい企業であるとわかります。
経営状態は良好
売上高に対して、本業で出せた利益の比率。
率が高いほど経営の上手さや安定感があると言える。
物流企業平均は約６％
会社の資本のうち、返済不要な資本の比率。
率が高いほど資金潤沢で、倒産率が低いと言える。
４０％以上：優良
１１〜３９％：普通
１０％以下：危険
簡単にいうと、営業利益率と自己資本比率は、会社の経営状態や安定度を表すものになります。
川崎汽船の場合は、営業利益率が低いものの、自己資本比率は平均を大きく上回り、経営状態は良好といえます。
従業員約８００人という中堅企業くらいの大きさですが、少数精鋭で固められた優良企業です。
将来を心配する必要はさほどないといえるでしょう。
年収は高い
３０歳で７００万〜７５０円超、４０代になれば１０００万円近くの年収
ただしボーナスの割合が多く、業績や市況で年収が変わる
日本郵船・商船三井と比べると多少見劣りするかもしれませんが、世間一般でいうと十分な年収です。
４０代で１０００万円近く貰えるのはエリートの部類ですし、他の企業ではなかなか貰えない年収です。
ただし、年収に対するボーナスの割合が非常に多く、業績や市況次第で年収が１００万円変わることもあり得ます。
良くも悪くもボーナスは上がり下がりが激しいので、年によっては年収が上下することは覚悟しておきましょう。
また昇進については、基本的に年功序列です。
ガンガン昇進して、給料をあげたいと思う人には、少し物足りないかもしれませんね。
休日は多い
ただし船は24時間運航しているため、休日に連絡がくることも
川崎汽船の有休消化率は６０％ほど。
有給は取りやすいといえます。
ただし船は２４時間運航のため、休日に電話や連絡がくることも珍しくありません。
仕事とプライベートの境目をしっかりつけたいという人には、あまり向いていない環境かもしれません。
社員通しの付き合いが多い
そのため社員通しの結びつきが強く、付き合いは多い
非常に風通しがよく、濃い付き合いが多いのが川崎汽船の特徴です。
長く勤めれば顔見知りも多くなり、人間関係が大切になってきます。
面接では、人付き合いが好きということをアピールすれば、社風に合うと思ってもらえるかもしれません。
逆に人付き合いが嫌いな人は、川崎汽船には向いていないかもしれませんね。
まとめ
就職難易度かなり高い年収も非常に高い
休暇は多いが、休日連絡がくることもある
中堅くらいの従業員数で、人付き合いも多い
川崎汽船は、まとめるとこのような企業となります。
待遇はいいですが、就職難易度は高めです。
簡単に入社できる企業ではありませんが、就職できれば、年収や待遇、世間的地位としてもエリートとえいます。
チャレンジしてみて損はない企業ですね！
海運系企業は全体的に難易度が高いのが特徴です。
もう少し下のレベルの物流系企業が気になるという方は、こちらの記事もご参考にしてみてくださいね。
